Vítima de desabamento de ponte no Acre fez vídeo minutos antes denunciando estado da construção

Uma das vítimas do desabamento da Ponte Frei Paolino Baldassari, em Sena Madureira, no Acre, publicou um vídeo momentos antes do acidente, denunciando a situação da construção. Edinaldo Muniz, de 54 anos, advogado que se autodenomina vereador voluntário da cidade, está em estado grave, com traumatismo craniano, trauma interno abdominal e renal.

"Essa é a Ponte Paulino, aqui de Sena Madureira, ela está agora interditada e o problema, pessoal, segundo moradores aqui, é nessas duas pilastras aqui e nessas duas aqui. Olha, elas cederam, né?", diz Muniz no vídeo, apontando para as pilastras.

Ele continua, criticando o valor usado na obra e diz que "felizmente" uma tragédia não aconteceu porque a ponte foi interditada antes. 

"Nós temos aqui um equipamento público que custou R$ 36 milhões, agora fechado. Portanto, gerando prejuízo, porque o dinheiro que foi investido era para garantir uma ponte por décadas. Mas essa aqui durou menos de dois anos. Vamos lembrar que esses tempos, não faz muito tempo, não me lembro se foi em 2024, 2025, uma ponte caiu e morreram várias pessoas. Aqui, felizmente, isso não aconteceu. A ponte foi interditada antes", afirma no vídeo.

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Um post compartilhado por Edinaldo Muniz (@edinaldomuniz.ac)

Segundo o Governo do Acre, Muniz foi transferido para um hospital na capital Rio Branco. Além dele, outras três pessoas ficaram feridas. São elas:

Antônio Morais Lima Filho, 36 anos: em estado considerado gravíssimo também com traumatismo. Pupilas dilatadas encaminhado para sala vermelha;
Ednei Muniz, 51 anos: paciente estável com fratura ocasionada por trauma;
Weverton Murieta, 34 anos: paciente estável com escoriações e pequenos ferimentos.
A Ponte Frei Paolino Baldassari estava interditada desde a última quinta-feira, 4, por recomendação do Corpo de Bombeiros do Acre, que afirmava haver risco "em razão do avanço do fenômeno conhecido como 'terras caídas' nas margens do Rio Iaco". 

A ponte foi inaugurada em 2024, com custo de R$ 36 milhões. Na época, foi divulgada pelo Governo do Acre como um "símbolo de desenvolvimento" do Estado. A obra foi conduzida pela Construtora Cidade, com quem o Terra não conseguiu contato para pedir um posicionamento sobre o acidente.

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